Katana F3A

 


Diese Maschine bekam ich von einem Vereinskollegen. Nach einer Beauty-Kur, bestehend aus Putzen und Bügeln, sieht das Modell wieder recht ordentlich aus. Lediglich die Räder müssen ersetzt ( eckig gestanden ) und die Radschuhe müssen repariert und neu lackiert werden.
Der Akku befindet sich bei diesem Modell in einem Akku-Schacht unterhalb der Tragfläche. Dadurch wird der Akkuwechel etwas umständlich.

Am Kopfspant ist der Motorträger mit Regler, Motor und Power-Switch befestigt.
Hier das fertige Modell mit reparierten Radschuhen.